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　　正能量  勇敢前行  在路上  轮椅  沙漠  高山

　　人物奇特，故事惊险，视觉震撼，圆梦之旅，亲子励志，合家观影。

　　1993年8月 日，我和自己的亲密伙伴——轮椅载着满满的用品和信心出发了，告别心情沉重的送行人群，“壮士一去不复返”的豪迈鼓舞着我头也不回地向前摇去。
　　此时我从青海入藏，坐车或是坐飞机抵达西藏，正可谓是黄金季节，但我是摇着轮椅的，一天也就是几十公里，虽然我在平原创造过一天160多公里的记录，但在青藏高原上，即使我使出全身的力量，平均每天也就30公里左右，这样算下来，我大概需要两个多月才能走完全程，当我最后到达目的地拉萨时，也就错过了所谓黄金季节。
　　在高高的青藏高原上，空气含氧量仅是平原上的30%，我此行的毕竟之路唐古拉山口海波5231米，空气稀薄，严重缺氧，在医学上被视为“生命的绝对禁区”。我出发后，越走海波越高，越高也就越费力气，越费力气需要的氧气也就越多，而我，坚持不用氧气，因为我担心用了氧气之后就会产生依赖性，到时候拨不到离不开就糟了，我自带的一袋氧气根本不够用，我的小轮椅也带不了更多氧气袋。所以，这唯一的一袋氧气我决定留在遇到极度危险的时候再用。
　　
　　骏马驰骋于辽阔的草原，雄鹰搏击于长空，那草色，确实诱人，那天色也确实湛蓝，没有一点阴冷的影子，那马嘶，鹰鸣却是那样的年轻，那样充满青春的朝气，我们珍惜今天的生活，更没忘记追求明天的太阳。过去的就让它过去，未来的看屋门怎样去追求。
　　
　　我一个人摇着轮椅畅游在青藏路上，起初还会看见一些牧民和过往的车辆，但我又走了些时日，已是8月底大雪封山的季节，路上很少能看见牧民和过往的车辆了，孤独的我更加孤独了。
　　在这条线上，平均300多公里就会有一个兵站，从一个兵站到达下一个兵站我至少要走上十几天。当我到达第一个兵站时，当地兵站的士兵们看到我都很好奇，他们起初不相信我此次行走的目的，不相信一个残疾人会有如此的举动如此的壮志。但他们看了我的各种证件，他们又看看了我这个身穿着军大衣耐寒，轮椅上插着两展鲜艳的红旗，上面载满充足的水和干粮后，他们勉强相信了，于是我们交谈了起来。
　　“你这个人还挺奇怪的啊！你的腿还不好，竟然想到走这了。”一个四川口音的小战士先开了口。
　　“是啊，你是咋想的。”一听口音，东北战士。
　　我笑了，被小战士们的话逗笑了，我也笑我自己，我是为了啥？“为了自己——能行”。我对着两名小战士脱口而出。
　　小战士不理解的互相看看了，没有再说什么，只是帮助我补给了一些淡水和干粮。后来，在和兵站里另一位年龄稍长点的战士聊天时他的一番话让我对生命再一次地有了感悟。他说：“一个入伍的小战士整整呆了两年，出门就是一年四季不化的积雪，两年内除了见到军装、军车是绿的外，没有在看到任何的绿色。”这时，一个小战士还风趣的说到：“即使偶尔运来一些蔬菜，也会因为长时间的路途颠簸跋涉而变成紫黑色。”老战士苦笑了一下后继续说到：“当那个小战士在依次回家探亲时，要到西宁坐火车，当他看到长满了绿叶的树时，他激动的抱着大树痛哭了一场。”老战士说完，几个小战士都不说话了，我想，可能这样的经历在他们的高原军旅生活中都曾经有过。绿色的生命在青藏高原上显得格外的珍贵和神圣。
　　
　　离开兵站后天气晴朗，白云朵朵的景象，享受生命的阳光。
　　
　　多少天后？，当我到达了昆仑山口。加人文历史资料。 为了纪念这一小小的激动时刻，我掏出了照相机，又将三角架打开支好。但由于喊风另列的昆仑山口风太大，照相机和三脚架根本就支不住，试了几次后，无奈之下，我爬下了轮椅，我手持着照相机构好图后轻轻按下了快门。在昆仑山口处，我拍下了只有一张空轮椅的照片以做纪念。
　　正当我收好照相机准备出发时，只见一阵天昏地暗。我一看不好，风暴来了，站在路上的我迅速地做躲藏准备。路上肯定停不住的，所以我只好将轮椅摇到路边的沟里面躲起来。我卧在沟底，用军棉袄包住头，又用大衣裹住整个身体，并遵照格尔木朋友介绍的方法不断地左右挪动身体，要是不这样做的话，很我可能会被沙石埋掉。大约两个多小时风暴过去了，我的脑子里已经是一片空白，待自己的情绪和精神稳定后，我想起了我的密友——轮椅。可怜的它三个轮子已经被埋了三分之一了。虽然我没有被风暴吹跑，但大衣上都是一层层的沙石。还有，更让我庆幸的是那天风暴过后，正当我在愁苦怎么样弄出我的轮椅时，我遇到了重庆电视台的记者，他们帮我将轮椅抬上路面，之后，我又接受了他们的采访。最后，他们约我上车带我走过这段路，让我第二年再进青藏高原，我谢绝了。正像我拒绝了专车和长途客车一样，同样是那个拒绝的理由——我要让我的轮椅真实地在中国大地上碾过。
　　当我告别帮助我的记者朋友，重新上路后，才发现公路上一片狼籍，有的车辆被风暴刮翻，有的车辆的挡风玻璃被沙石砸烂……
　　
　　
　　X X X
　　
　　
　　当我摇着轮椅行驶到烽火台和五道梁之间时，已是晚上9点多钟，气温约在零下25摄氏度左右，尽管我已经将面袄、大衣全穿了起来，但还是冻得直打哆嗦。我顶着刺骨的寒风，借着手电筒微弱的光亮撑起了帐篷。我躲进帐篷里，点上蜡烛，啃点冷馒头充饥。当我打开水壶准备喝点水往下顺顺干馒头时，才发现水壶里的水已经冻成了冰陀螺。又困又冷的我早以疲惫不堪，刚想早点休息第二天早点赶路，但接下来发生的事情，我以往只在电视电影里面才看见过，如今，我亲身体验了。
　　当我正想躺下来合衣而卧的时候，突然被“吱吱”扒帐篷的声音惊动了，我下意识地喊了一句：“谁”？这荒郊野地的哪有什么人啊，神经紧张的我有点失去了理智，但“吱吱”扒帐篷的声音却是停止了。已经坐起来的我还没有定神，紧接着帐篷外面有响起了“嗥嗥”的叫声，这下我反映过来了，啊！是狼！狼的嚎叫声把我吓得魂儿都飞了，虽然从小在农村长大，但生长的野生原始生态已被破坏的文明环境中，我根本就没见过狼。傻在那里的我顿时不知应该做什么，很长时间才慌乱着找出鞭炮顺着帐篷顶上的天窗扔了出去。没想到鞭炮竟然没有炸响，真糟糕，我吓得忘记引燃了，我赶忙再拿起一挂确定点着了后又扔了出去。第二挂鞭炮着实地响了起来，狼也被吓跑了，但一身冷汗的我再也不敢入睡，只得坐在帐篷里，竖起耳朵听着外面的声音，盼着天快点亮起来。熬了7个小时后，天刚蒙蒙亮，我便立刻收拾行装，像败下阵来似的风一样地出发了。这个7小时，我觉得比一年还要长。
　　穿着被一路风尘打磨得变了颜色的军棉袄，双臂紧摇着轮椅的两个轮子，餐风露宿的我艰辛地行进在青藏线上，而插在轮椅背脊的两盏迎风展掣的红旗也成为了我醒目的标志。一般从格尔木运往西藏的很多物资都是靠汽车运进去的，大多数都是军车，开始的时候他们遇到我都感到很奇怪，就像很多人一样会主动和我攀谈，问我从哪来，往哪去，为什么要走青藏线，他们也都会觉得我这样很辛苦，所以都会邀请我上车带我行走一段，但都被我拒绝了。他们会把自己带的吃的喝的分给我一些让我备用，也都会根据他们对路途的熟悉好心提醒我前方的路哪里路面颠簸，哪里有滑坡，哪里要怎么怎么样等等。望着这些好心人，我的心在沸腾！
　　
　　记得有一次，一辆载着很多物资的军车在我前面停了下来，司机和我聊了一会后对我说：“上来吧，我带你走一段，没关系的，就你和我知道，我不会说出去的，还算是你自己摇进西藏的。来吧，你这样太辛苦了。”
　　我知道他是好意，但我仍笑着回答说：“兄弟，多谢了，但那样不行，我不能欺骗自己，更不能欺骗众多帮助过我的朋友啊！”
　　好心的司机又劝了我几句，但见我仍然坚持自己的意愿也就没有再勉强，把他自己的一些食品送给了我：“留着吧，我比你快得多，很快就到了，到下个军供站你还要摇好久呢，你自己多加小心，这一段是狼经常出没的地方。保重！”